五通码头广播系统是专用的、具有专业品质和多种功能的多语种实时自动广播系统。主要用于播送船班动态信息、码头服务信息，同时还可提供寻呼、通告、背景音乐、紧急广播等服务。本系统是一个采用计算机控制的多语言实时编辑船班信息的自动广播系统。由基本广播、消防广播和自动广播三部分组成，经广播管理计算机对广播主机进行控制。
另外该系统兼做紧急广播，在发生火灾或其它紧急情况下，由消防控制中心发送火警信号，把正常播音状态切换为消防播音状态，强制打开所有本地音量开关，根据消防分区，通过控制信号实施分区消防广播。消防控制中心设有人工呼叫站，可以进行消防的人工广播。在整个广播系统中，消防广播为最别。
1.1.2. 总体要求
1. *系统应为全数字式广播系统，系统中所有音频处理全部以数字方式进行，可以显著提高系统的音频质量。
2. 系统任意一路音频输入通过方便地配置或设置，可以输出到任意输出通道。
3. 系统将使用广播系统管理软件方便地进行各种设置和配置，如系统设备、功能、呼叫代码、呼叫站、音频输入单元和功放系统的参数设置、优先权设置、广播分区配置等。系统可根据用户需求调整相应设置和配置，如广播类型所对应的广播分区等。
4. 系统音频输入具有数字式软件参数处理装置，对音频参数进行实时调整；系统任意一路输入可以切换到任意输出回路，并且可以对所有输入输出回路进行细致的音频处理，而无需增加硬件。
5. 所有系统输入将服从设定的优先级控制和权限的控制，在允许范围内可对系统输出的优先级进行动态调整。
6. 系统中任意设备故障均不可影响整个系统正常运行。
7. 系统具备故障自动检测功能，如地线检测模块、短路/开路检测模块。
8. 船班自动广播系统具有全自动广播、半自动广播和人工呼叫站触发的自动广播等主要功能。
1.1.3. 广播系统总体技术指标
清晰度：≥50%
最大声压级：≥90dB
声场不均匀度：≤5dB
传声增益：≥-8dB
系统失真度：≤5%
频率范围：80HZ～16KHZ ,-3dB
总噪声级：≤NR30
公共广播系统负荷能力：满足码头高峰小时航班广播要求。
合理的声场设计
声场设计满足国家建声、电声系统声学特性标准，计算机辅助设计应用计算机对厅堂建声和扩声系统声学特性进行辅助设计的声学仿真实用系统软件计算。
投标人在投标文件中必须对关键区域进行声场分析。根据投标产品的技术指标、区域的声场情况等，提出区域建筑声学的处理建议。
1.1.4. 广播系统接口
投标人应根据标书的要求提供与各相关的外部系统详细的接口方案，供业主审批。
1.1.4.1. 与消防报警系统的接口
广播系统必须和消防报警系统联动。当发生火灾报警并得到确认时，公共广播系统接收消防报警系统发来的信息，对相应的广播分区自动进行消防紧急广播，并能在消防控制室进行半自动或人工广播两种紧急广播方式。
广播系统应支持以下两种接口方式与火灾报警系统连接：支持RS-485/422/232C标准接口连接和支持干触点连接。
投标人负责向消防报警系统承包商提供有关本系统外部接口方面的资料，开放相应的通信协议，并承担配合协调与相关软件的编制责任。
投标人在投标书中应提交与消防报警系统的接口方案，描述接口方式与类型、接线方式及支持的传输协议。
1.1.4.2. 与时钟系统的接口
广播系统应能支持NTP时钟同步协议，以便与时钟系统取得时间同步。
1.1.4.3. 与船班信息显示系统的接口
广播系统通过以太网（ TCP/IP）与船显系统连接，通过接口软件实时获取当日实时船班动态信息、船班开始及结束登船的触发信息和其它相关信息，经处理后，按要求控制船班自动广播系统实现多分区、多语种自动广播。
投标人遵循信息集成的接口规范，负责广播系统端的接口软件的开发，并负责接口软件的正常工作。
广播系统与船显系统之间的数据交换应支持 TCP/IP通讯协议，通过以太网络接口连接。
1.1.5. 系统主要设备技术规格要求
1.1.5.1. 船班自动广播系统
系统总体架构要求
自动广播系统应包括自动广播数据库(与船显系统共用)、自动广播软件、广播语音库、自动广播接口软件及相关工作站设备等。
系统应具有较强的扩展能力，所有硬件设备、软件功能均采用模块化结构。系统扩展时仅通过增加音频输入/输出设备和功率放大器的数量以及相应的软件功能，而无需对系统进行重新设计和架构的改变，就能方便的实现系统扩展。
与船运码头时钟系统标准时间保持一致。
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