深圳市索想伟业科技有限公司生产简介车站应急广播指挥系统建设分析
车站内面积宽广，人口汇集管理复杂，系统需覆盖车站广场、进站大厅、售票大厅、候车室、检票口、乘车站台、办公室等整个车站，确保音质清晰、无回声及声音死角。在使用功能方面，应能达到远程可控、操作简单、快捷、互动性强等特点。车站除了以实现日常业务广播外，最主要能发挥应急指挥需求及实现便民报警作用，促使提高车站安全管理。
，本系统推荐采用ZOODO自主产权的音视频集控管理系统，该系统基于车站现有网络平台，采用分布式布署，实现音视频编解码、传输、控制。系统充分利用网络资源、减少布线成本、且技术成熟稳定、可支持局域网或广域网任一地点灵活管控。
车站应急广播指挥系统设计
根据车站建筑特点及车站应急管理需求，车站应急广播指挥系统主要分为中心机房、寻呼点及前端终端三个部分。车站以车站广场、进站大厅、售票大厅、候车室、检票口、乘车站台、办公室为单位共划分为7个分区，实现各分区独立广播控制，具体设计如下：
中心机房：中心机房可设置在车站保安监控中心，配置系统服务器、平台软件、远程寻呼话筒设备，建立整个系统数据交换平台，实现终端功能配置，监控系统运转。
办公室：配置PC客户端、IP功放、远程寻呼话筒，打破传统广播必须亲临机房才能控制的局限，实现独立分区管控，用于应急指挥、紧急调度等。
车站广场：配置一键紧急求助对讲报警终端，安装在车站广场上及周边区域，平时用于正常车站广播，当突发紧急事件时，旅客可通过身边的求助终端进行快速报警。
售票大厅：配置IP功放，寻呼话筒，可实现对售票大厅进行独立广播控制，可用于维持购票秩序，防骗、防盗、温馨提示等作用。
进站大厅：配置IP功放、远程寻呼话筒，在咨询服务台可实现独立分区或全区控制，可用于旅客疏导、广播通知、班次信息、业务寻呼、防骗、防盗温馨提示等作用。
检票口：配置室内IP音柱、广播话筒，实现各检票口独立广播控制，可用于检票呼叫、车次晚点、广播通知等作用。
候车室、乘车站台：配置音频终端、功率放大器，实现独立分区广播，可用于车次晚点、天气状况、检票呼叫、广播通知、业务寻呼、防骗、防盗温馨提示等作用。
车站应急广播系统拓扑图
车站应急广播系统实现功能
应急指挥
在车站内办公室、保安监控中心、各咨询服务台都可实现对系统的独立广播控制，当车站内出现旅客滞留、通道拥堵、消防火灾等紧急事件时，不管系统处于任何状态，通过任一广播控制台都可强切为紧急广播状态，快速指挥现场进行旅客疏导、疏散作用。
紧急求助
当乘客遇到物品丢失、亲友走散、受骗等困难时，可通过车站广场等区域的紧急求助点，一键快速呼叫车站值班室，向车站相关工作人员进行语音对讲，使乘客能得到及时帮助和指导。
监控联动
通过与监控软件平台的整合，在发生紧急求助时，车站监控中心可自动弹出求助点现场视频画面，实现报警对讲与视频联动集成，方便保安人员及时掌控现场情况。
检票呼叫
检票时，通过检票口区域设置的对讲寻呼话筒，可向检检票区及候车等区域进行呼叫，指导乘客排队检票，可不断重复呼叫发车班次信息，协助检票确保次序顺畅。
广播通知
车站工作人员可通过任何一处寻呼点，广播恶劣天气状况、车次晚点、班次到达、找人等信息提示乘客。
内部通讯
可通过车站值班室、售票窗口、检票口、咨询台等区域的寻呼对讲话筒，方便车站各岗位之间内部通讯对讲，用于人员调度、信息通知、找人等作用。